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北京企业出手抄底美国汽车资产。昨天，德尔福和北京房山企业京西重工双双证实，德尔福将把全球制动和悬挂零部件业务剥离出售给京西重工，双方已签订认购协议。
按照收购协议，京西重工将收购德尔福制动和悬挂方面的机械设备、知识产权和不动产。德尔福称，该交易可能在今年第四季度完成。德尔福没有透露具体收购价格，据美国业界称，京西重工将支付1亿美元现金。
德尔福是全球最大的零部件企业之一，核心业务包括电子与安全、动力总成、热交换等。京西重工由北京房山国资经营公司与首钢总公司、宝安投资共同出资组建，注册资金8亿元。公司成立于今年3月3日，主要任务就是收购德尔福的资产。有网上评价说：“该项目是房山区工业发展史上投资量最大、尖端技术含量最高的重点项目。”
不过，该收购尚需法院许可。目前德尔福已经向纽约南部破产法院提出了申请，法院在4月23日和5月21日召开听证会审议此项收购。京西重工内部人士昨天也表示:“收购确实尚未完成。”
资料：
德尔福是全球领先的汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商。其产品系列包括动力、推进、热交换、内饰、电气、电子及安全系统等，这些产品几乎涵盖了现代汽车零部件工业的主要领域，为客户提供全面的产品与系统解决方案。
德尔福公司的总部位于美国密歇根州特洛伊市，并在法国巴黎、日本东京、巴西圣保罗设有地区性总部。德尔福全球现约有18万4千名员工，在全球40个国家有167个独资制造企业，42个合资企业，53个客户服务中心和营业处，及33个技术中心。2004年德尔福全球销售额突破了287亿美元，位居全球汽车零部件行业领先地位。
德尔福1993年进入中国，并立足在中国长期发展。目前，德尔福在华企业的投资已超过5亿美元，设有十四家合资和独资企业，包括一家控股公司、一家全球研发中心、一家技术服务中心、一家贸易公司和十家制造型企业，在华员工总数超过8000人。德尔福的在华正式运营的企业都已通过ISO9001和QS9000质量认证。
德尔福遵循积极引进先进技术实现本地化的原则，向中国的汽车工业提供广泛多样的产品和系统。目前在中国生产和销售的40多个系列产品中包括：动力总成系统、电子/电气系统、电子系统、安全系统、转向系统、热交换系统等。这些产品大都实现了本地化生产。
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金睛卡
发表于 2009-4-7 09:10
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